6 مدل کرکره برقی بی صدا موتور توبولار

هیچ سیستم مکانیکی کاملاً بدون صدا نیست, اما موتور توبولار متناسب همراه با تیغه سبک, شفت تراز, ریل موازی و کپس سالم می تواند صدای کنترل شده ای داشته باشد. بخش زیادی از صدای غیرعادی به ساییدگی تیغه در ریل, شروع خشن موتور یا تنظیم نادرست حد توقف مربوط است. برای ارزیابی واقعی, کرکره باید پس از نصب در چند چرخه متوالی آزمایش شود و فقط صدای نخستین حرکت ملاک قرار نگیرد.

تیغه آلومینیومی فوم دار یا دوپل فوم دار همراه با موتور توبولار دارای ظرفیت مناسب, گزینه قابل بررسی برای پارکینگ مسکونی است. با این حال, وزن پرده, عرض دهانه و تعداد تردد باید با موتور هماهنگ باشند. ریل تراز, کپس سالم و تیغه انتهایی دارای نوار نرم نیز در کاهش صدا نقش دارند. انتخاب مدل فقط بر اساس فوم دار بودن کافی نیست و کیفیت نصب باید هم زمان ارزیابی شود.

موتور توبولار بیشتر برای پرده های سبک تا متوسط کاربرد دارد و تناسب آن با دهانه عریض به وزن کامل تیغه, ارتفاع و تعداد چرخه های روزانه وابسته است. در صورتی که وزن پرده از ظرفیت مناسب فراتر رود, موتور ساید می تواند گزینه منطقی تری باشد. انتخاب موتور در مرز ظرفیت خطر داغ شدن, کندی و توقف را افزایش می دهد. محاسبه وزن پیش از سفارش از تصمیم گیری اشتباه جلوگیری می کند.

ابعاد تقریبی دهانه, تصویر محل, نوع کاربری, تعداد تردد, حساسیت محیط به صدا و سطح حریم اطلاعات اولیه خرید هستند. پس از بازدید, عرض و ارتفاع دقیق, شیب کف, فضای رول, مسیر برق و زیرسازی بررسی می شوند. نوع تیغه, وزن پرده, ظرفیت موتور توبولار, ریل, قفل, چشمی و رنگ نیز باید در سفارش ثبت شوند تا محصول با شرایط واقعی استفاده هماهنگ ساخته شود.

قیمت به ابعاد دهانه, جنس و وزن تیغه, ساختار تک پل, دوپل یا فوم دار, رنگ, ظرفیت موتور, شفت, ریل, قفل و تجهیزات ایمنی وابسته است. مدل پانچ دار, طرح چوب یا دارای برق اضطراری نیز مشخصات متفاوتی دارد. اصلاح زیرسازی و شرایط نصب بر فرایند اجرا اثر می گذارند. برای مقایسه دقیق باید تمام اجزای تولید, نصب و خدمات پس از فروش در کنار یکدیگر بررسی شوند.

افت سرعت, توقف میان مسیر, افزایش صدا, داغ شدن غیرعادی یا نیاز به فرمان های تکراری از نشانه های نیاز به بررسی هستند. ابتدا باید برق, ریموت, قفل و وجود مانع داخل ریل کنترل شوند. اگر مشکل باقی ماند, موتور, شفت, یاتاقان و وزن پرده باید ارزیابی گردند. ادامه استفاده در وضعیت غیرعادی می تواند آسیب را افزایش دهد. پس از تعمیر نیز حد توقف, قفل و تجهیزات ایمنی باید دوباره آزمایش شوند.