14 نمونه حفاظ آکاردئونی دو جداره ورودی

این حفاظ برای واحد مسکونی, انباری, دفتر و ورودی هایی مناسب است که شبکه تک لایه پوشش کافی ایجاد نمی کند. دو لایه تسمه, نقاط اتصال بیشتری به وجود می آورند و دسترسی به قفل یا فضای پشت شبکه را محدودتر می کنند. تناسب نهایی به عرض دهانه, استحکام چهارچوب, میزان رفت وآمد و مدت خالی بودن محل بستگی دارد. اندازه گیری دقیق مشخص می کند نمونه استاندارد, تقویت شده یا دوطرفه برای ورودی کاربردی تر است.

وزن این مدل از نمونه تک لایه بیشتر است, اما ریل تراز, چرخ بلبرینگی مناسب و دستگیره صحیح می توانند حرکت آن را روان نگه دارند. سخت شدن حرکت معمولاً از چرخ ضعیف, آلودگی ریل, پرچ نامنظم یا توزیع نامناسب وزن ناشی می شود. پیش از تحویل باید شبکه چند بار کامل باز و بسته شود. کاربر نباید برای جمع کردن حفاظ یا رساندن آن به محل قفل, نیروی غیرعادی وارد کند.

قفل توکار داخل پروفیل نصب می شود و دسترسی مستقیم به بدنه و زبانه آن را کاهش می دهد. این ساختار قطعه آویزان در مسیر عبور باقی نمی گذارد و استفاده روزانه مرتب تری دارد. عملکرد درست قفل به تراز شبکه و نصب دقیق مقابل زبانه وابسته است. اگر کلید تنها با هل دادن یا بالاکشیدن حفاظ می چرخد, باید وضعیت چرخ, ریل و محل قفل بررسی و اصلاح شود.

قیمت به ابعاد دهانه, ضخامت تسمه, تراکم شبکه, نوع قفل, تعداد چرخ, کیفیت ریل, پوشش رنگ و وضعیت چهارچوب بستگی دارد. نمونه تقویت شده, حریم دار یا دوطرفه جزئیات بیشتری نسبت به مدل استاندارد نیاز دارد. تقویت بستر نصب نیز می تواند فرایند اجرا را تغییر دهد. برای مقایسه درست, مشخصات فولاد, قطعات و خدمات نصب باید کنار یکدیگر بررسی شوند و تصمیم فقط براساس ظاهر گرفته نشود.

ابعاد تقریبی, تصویر واضح ورودی, جهت بازشدن درب اصلی, سمت مناسب جمع شدن و میزان رفت وآمد اطلاعات اولیه سفارش هستند. سطح امنیت, نوع قفل, رنگ و نیاز به پوشش حریم نیز باید مشخص شوند. اندازه گیری نهایی برای کنترل عرض مفید, گونیا بودن چهارچوب و فضای شبکه جمع شده انجام می شود. ثبت این جزئیات پیش از ساخت احتمال برخورد, باقی ماندن شکاف یا نیاز به اصلاح گسترده هنگام نصب را کاهش می دهد.

ابتدا ریل از نظر آلودگی, شیب و خرابی چرخ بررسی می شود. لقی پرچ, تاب خوردگی تسمه, برخورد دو لایه و جابه جایی مقابل قفل نیز می توانند صدا یا گیر ایجاد کنند. تعمیر ممکن است شامل تمیزکاری ریل, تعویض چرخ, تنظیم پرچ, اصلاح جوش یا ترازکردن قفل باشد. پس از تعمیر باید حرکت کامل و قفل شدن حفاظ دوباره آزمایش شود. ضربه زدن به شبکه یا روغن کاری بی هدف راه حل اصولی نیست.